Propulsor bicombustível é o mesmo V6 que equipa o Pajero Sport
Chevrolet S10 perde o posto de única picape média flex do mercado.
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Especialista esclarece dúvidas sobre o ‘dicionário’ dos carros.
Questões sobre freio e trânsito também são respondidas.
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Gallardo LP 560-4 teve motor adaptado para gasolina brasileira.
Importadora espera vender 12 unidades do modelo ainda este ano.
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Sindicatos e Magna chegam a princípio de acordo sobre futuro da fábrica.
Fabricante de autopeças está mais próxima de assumir o controle da Opel.
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Nova geração dos modelos Classe A e Classe B será foco da marca.
Mercedes-Benz registrou prejuízo de 355 milhões de euros no 3º trimestre.
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Oficinas que tinham registro se tornaram clandestinas.
Multa pode variar entre R$ 100 e R$ 50 mil.
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(21-10-09) – Os preços dos caminhões desabaram. Depois de três pequenas altas seguidas, quando parecia que o mercado começava a se estabilizar, o setor teve uma queda de nada menos de 10,63% em apenas um mês, a maior variação mensal dos últimos anos.
O balanço AutoInforme/Molicar de setembro aponta queda de quase todas as marcas. A única exceção foi a Agrave, que manteve os preços estáveis no mês. Mas a Scania foi a grande responsável pela variação tão drástica dos preços. Na média,…
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(21-10-09) – Fabricada desde 1984, a linha Ninja comemora 25 anos de história. Cultuada em todos os cantos do planeta, a Kawasaki é sinônimo de design arrojado e alto desempenho traduzido por seus motores de quatro cilindros em linha. Para comemorar a “boda de prata” e também o primeiro aniversário do retorno oficial da Kawasaki ao Brasil, a montadora apresentou em primeira mão a versão 2010 de sua esportiva máxima, que fez sua estreia mundial no Salão Duas Rodas de São Paulo….
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(21-10-09) – Os apaixonados por carros já deviam estar cansados de esperar. Desde que surgiu pela primeira vez, como carro-conceito, em janeiro de 2005, o Lexus LF-A percorreu um longo caminho até chegar à produção em série, anunciada na edição deste ano do Salão de Tóquio. E o modelo que será vendido é tão impressionante quanto o conceito prometia.
Para começar, o motor V10 de 4.805 cm³, chamado de 1LR-GEU, rende 560 cv a 8.700 rpm e 480 Nm a 6.800 rpm. Consta que ele é tão leve…
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Linha 2010 da picape passa a ser equipada com motor V6 bicombustível de 205 cavalos
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Folheie os principais destaques da edição que já está nas bancas
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Reva NXR poderá ser feito no Estado de Nova Iorque nos EUA
O novo compacto elétrico indiano Reva NXR já despertou o interesse dos americanos. Bom, pelo menos de uma empresa americana, a Bannon Automotive.
A Bannon é uma pequena empresa criada no Estado de Nova Iorque para produzir e comercializar carros elétricos no mercado americano. Neste caso, entenda-se por Reva.
As duas empresa já negociam a mais de um ano e a pequena Bannon está tentando levantar US$85 milhões para fazer a produção do NXR acontecer em um prédio com 45 mil metros quadrados na cidade de Clay.
Por enquanto, a empresa ainda não tem nenhuma previsão do inicio da produção do indiano e a operação ainda permanece tímida. O NXR é um novo compacto elétrico que irá substituir o Reva i na Índia.
Completamente novo, o NXR tem capacidade para levar quatro ocupantes até 160 km com uma única carga nas baterias, que podem ser tanto de lítio como de chumbo.
A velocidade máxima varia entre 80 km/h e 104 km/h, respectivamente com baterias de chumbo-ácido e íons-lítio.
Fonte: Syracuse.
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Fisker poderá adquirir fábrica da GM para fazer o Karma nos EUA
A Fisker Automotive está perto de definir em qual local dos EUA será instalada a fabrica do sedã hibrido Karma. A empresa já declarou que ainda não tem uma posição definida e está terminando de avaliar as possibilidades.
Uma das possibilidades parece ser a antiga fabrica da GM em Wilmington, Delaware. Esta fabrica utilizava equipamentos para montar os chassis de alumínio dos modelos Saturn Sky, Opel GT, Pontiac Solstice e Daewoo G2X, mas foi fechada em Julho.
Para a Fisker, esta unidade seria a ideal, já que a GM decidiu por manter o maquinário da linha de produção dentro da fabrica, para que houvesse um maior interesse dos novos investidores.
A Fisker anunciou que irá utilizar o empréstimo do Departamento de Energia dos EUA (US$528 milhões) para iniciar a produção de carros híbridos. O Karma, primeiro modelo da empresa, terá suas vendas iniciadas no ano que vem.
A expectativa da Fisker é produzir 100 mil unidades do Karma e seus derivados para abastecer os EUA, Europa e Ásia.
[Foto: Quando falamos de derivados do Karma, nos referíamos ao conceito Karma Sunset, que surge como provável segundo modelo da marca]
Fonte: Fisker Automotive.
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Vendas em Outubro: Estes são os 50 carros mais vendidos na primeira quinzena
Com alta registrada de 19,41%, a primeira quinzena de Outubro reflete um mercado ainda bastante agitados devido as promoções, últimos lotes de veículos com IPI reduzido e outros atrativos para o consumidor.
Para termos uma base do que realmente aconteceu nestes primeiros quinze dias, colocamos aqui a relação dos 50 carros mais vendidos no período:
1º VW / GOL 14.991
2º FIAT / PALIO 10.592
3º FIAT / UNO 7.902
4º GM / CELTA 7.418
5º GM / CORSA SEDAN 7.081
6º FIAT / SIENA 6.692
7º FORD / KA 4.835
8º VW / VOYAGE 4.677
9º VW / FOX / CROSSFOX 4.330
10º GM / PRISMA 3.348
11º FORD / FIESTA 3.326
12º TOYOTA / COROLLA 2.927
13º RENAULT / SANDERO 2.464
14º HONDA / FIT 2.418
15º HONDA / CIVIC 2.163
16º CITROEN / C3 2.136
17º VW / SPACE FOX 2.090
18º FORD / FIESTA SEDAN 2.073
19º FIAT / PALIO WEEKEND 2.039
20º GM / CORSA 1.903
21º HONDA / CITY 1.825
22º RENAULT / LOGAN 1.807
23º FIAT / PUNTO 1.751
24º GM / MERIVA 1.710
25º PEUGEOT / 207 1.608
26º FIAT / IDEA 1.591
27º GM / ASTRA 1.527
28º GM / VECTRA 1.357
29º HYUNDAI / I30 1.268
30º PEUGEOT / 207 SEDAN 1.239
31º FORD / FOCUS 1.223
32º RENAULT / CLIO 1.019
33º FIAT / LINEA 932
34º VW / GOLF 821
35º VW / POLO SEDAN 810
36º NISSAN / LIVINA 731
37º VW / POLO 634
38º CITROEN / C4 631
39º RENAULT / SYMBOL 566
40º PEUGEOT / 307 546
41º GM / VECTRA HATCH 544
42º CITROEN / C4 PALLAS 536
43º FIAT / STILO 515
44º GM / ZAFIRA 509
45º CITROEN / XSARA PICASSO 502
46º PEUGEOT / 206 451
47º FORD / FOCUS SEDAN 444
48º FORD / FUSION 421
49º PEUGEOT / 207 SW 414
50º VW / PARATI 354
Fonte: Fenabrave via Fórum NA.
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Novos detalhes técnicos do Kia Cadenza na Coréia do Sul
O Kia K7, como é chamado o futuro Cadenza na Coréia do Sul, teve algumas informações técnicas e estimativa de preços reveladas hoje na internet.
Os motores disponíveis para o novo sedã de luxo da Kia Motors vão começar por um provável 2.0 GDI (injeção direta) Theta II com 201 cv.
Além deste, haverá um 2.4 com 180 cv e dois motores V6, sendo um 2.7 com 200 cv e um 3.5 com 290 cv.
Na Coréia, a estimativa de preço do Cadenza fica entre R$41.000 e R$58.700. Com itens mais sofisticados e maior conforto em relação ao Opirus, será interessante se o Cadenza for vendido aqui pelo mesmo preço do Opirus (R$99.900).
Fonte: K7 Club.
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Novo Polo Sedan 2011 é flagrado em testes na Europa
A Volkswagen já está finalizando os testes da versão sedã do Novo Polo 2010 europeu. Estas imagens foram feitas em testes de inverno, onde mesmo sob pesada camuflagem, podemos notar que se trata do futuro Polo Sedan.
As imagens também mostram que o Polo Sedan 2010 parece ser maior que o modelo atual, feito aqui no Brasil. Dá para notar que existirá uma vigia lateral na coluna C, evidenciada pelo formato da porta traseira.
Outro detalhe interessante são as lanternas traseiras, que parecem estar em posição vertical. Pode ser apenas um despiste para esconder lentes na tampa do porta-malas, mas isto retornaria o modelo ao estilo do primeiro Polo Classic.
A plataforma deverá ter uma distancia maior entre os eixos, fato que explica as portas traseiras de tamanho maior. Para passar a impressão de que ele não cresceu tanto, a Volks esticou o vidro traseiro e reduziu a tampa do porta-malas.
A expectativa é que o Novo Polo hatch seja feito no México a partir de 2010 e com ele venha este novo sedã, sendo ambos os substitutos dos modelos atuais. Pelo tamanho, o Novo Polo Sedan estará mais próximo dos sedãs médios vendidos aqui.
Fonte: Secret News Cars.
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Porsche pode custar R$ 750 mil, Ferrari chega a R$ 1,5 milhão.
Em alguns casos, há fila para garantir a compra de um veículo de grife.
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Esportivo holandês chega ao Brasil com 400 cv na bagagem por R$ 1,1 milhão